萬商云集,全球矚目。11月5日,第二屆中國國際進(jìn)口博覽會在上海國家會展中心開幕。來自150多個(gè)國家和地區(qū)的3000多家企業(yè)、約50萬專業(yè)采購商參展,規(guī)模和品質(zhì)均超過首屆。
本屆進(jìn)博會既有眾多世界500強(qiáng)和行業(yè)龍頭,也吸引了不少民營企業(yè)和中小企業(yè)。與此同時(shí),不乏擁有“高精尖”產(chǎn)品的硬科技企業(yè)。證券時(shí)報(bào)記者在采訪中了解到,參展企業(yè)都帶著自己的技術(shù)和產(chǎn)品,乘興而來,期盼著滿意而歸。
中小企業(yè)期盼
借進(jìn)博會打開中國市場
據(jù)了解,本屆進(jìn)博會在規(guī)模和結(jié)構(gòu)上均呈現(xiàn)了進(jìn)一步升級趨勢。各交易團(tuán)在邀請大型企業(yè)參會的基礎(chǔ)上,還吸引了民營和中小企業(yè)參會。
中國國際進(jìn)口博覽局副局長、國家會展中心上海有限公司董事長孫成海介紹,目前注冊報(bào)名的企業(yè)中,境內(nèi)民營企業(yè)占比達(dá)67%,明顯高于去年,體現(xiàn)了讓更多中小企業(yè)在家門口就有收獲的初衷。
此外,外資企業(yè)中有了更多中小企業(yè)的身影,充分體現(xiàn)進(jìn)博會的包容性。在室外裝備展區(qū),一家來自新西蘭的氣墊船生產(chǎn)公司就自稱“中小企業(yè)”,感謝進(jìn)博會提供交流和展示的平臺。據(jù)工作人員介紹,公司生產(chǎn)的氣墊船重350公斤,能夠載重600公斤,時(shí)速能達(dá)到80公里,適用于各種地形駕駛,目前主要用于搶險(xiǎn)救援和濕地防護(hù)等。
“我們生產(chǎn)氣墊船有20年的歷史了,銷售網(wǎng)絡(luò)遍布美國、加拿大、澳大利亞等,暫未面向中國銷售。”公司工作人員向記者介紹,今年公司在中國開設(shè)了分廠,這次來參加進(jìn)博會也是希望借此打開中國的市場。
“我們也想看看能否有機(jī)會認(rèn)識一下資方,想知道大家對我們產(chǎn)品的反饋。”工作人員表示,進(jìn)博會給企業(yè)打開了一扇窗,創(chuàng)造了更多可能性,至于銷售或交易情況反倒不是最被看重的。
上市公司帶著
首發(fā)產(chǎn)品找客戶
本屆進(jìn)博會中頻頻閃現(xiàn)著上市公司的身影。其中,中聯(lián)重科也在室外展廳展出了重要產(chǎn)品。據(jù)悉,中聯(lián)重科旗下兩家境外分公司參展,一家是位于意大利的CIFA公司,生產(chǎn)混凝土機(jī)械設(shè)備;另一家是位于德國的m-tec公司,生產(chǎn)預(yù)拌砂漿設(shè)備。據(jù)中聯(lián)重科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,本次在進(jìn)博會上展出的產(chǎn)品均為首發(fā)。
“意大利CIFA于1986年生產(chǎn)了全球第一臺噴射機(jī)械手,這次我們帶來的就是這款隧道施工設(shè)備。經(jīng)過30多年的不斷改進(jìn)和創(chuàng)新,CIFA噴射機(jī)械手一直引領(lǐng)著行業(yè)的技術(shù)發(fā)展。比如它可以用電動機(jī)和柴油機(jī)雙動力進(jìn)行噴射作業(yè),確保在工地停電情況下也能正常施工。”工作人員介紹。
“這是我們首次參加進(jìn)博會,此次參加進(jìn)博會是因?yàn)榭吹搅酥袊袌龅木薮鬂摿Α?rdquo;CIFA相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這次帶著首發(fā)產(chǎn)品過來,希望能得到中國客戶的認(rèn)可。聚焦中國市場,是公司目前的重點(diǎn)工作,更是公司的長期戰(zhàn)略規(guī)劃。
談到對本屆進(jìn)博會的期待,中聯(lián)重科相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言,由于展會的規(guī)模非常大,展出的產(chǎn)品品類非常多,希望舉辦方能夠有針對性地組織隧道施工客戶、大型建筑施工單位組團(tuán)來參觀公司的展位,了解公司的施工工藝和設(shè)備,進(jìn)行商務(wù)洽談。
高新技術(shù)企業(yè)感謝
進(jìn)博會提供展示平臺
在室外展區(qū),汽車創(chuàng)新技術(shù)及自動駕駛體驗(yàn)區(qū)是一大亮點(diǎn)。記者在現(xiàn)場看到,動態(tài)體驗(yàn)區(qū)的場景設(shè)置,包括十字路口、限速行駛路段、施工路段、S形彎道等,其中十字路口設(shè)有智能交通控制信號系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)(V2X)通信系統(tǒng)和車輛行人檢測系統(tǒng)。
據(jù)了解,紅綠燈信號控制系統(tǒng)可自由移動,還加裝了微波雷達(dá)及攝像頭等各類傳感器。動態(tài)展示區(qū)可進(jìn)行多種場景演示,包括自主泊車、車聯(lián)網(wǎng)功能展示、氫燃料電池車輛或自動駕駛車輛功能展示等。
11月5日下午,氫能源車、諾基亞5G遠(yuǎn)程控制車輛,以及兩輛福特L2級別的量產(chǎn)自動駕駛車輛進(jìn)入駕駛體驗(yàn)區(qū)供大家體驗(yàn)和參觀。
此外,在汽車館,現(xiàn)場工作人員介紹,今年汽車展區(qū)最大的亮點(diǎn)是實(shí)車數(shù)量達(dá)到140多輛,比去年的首屆進(jìn)博會多出近10%。展品總體分為三大塊,一塊是首次增設(shè)的古董老爺車,另一塊是全球知名汽車廠商帶來的新款車型,還有一塊就是代表未來的新能源車、自動駕駛汽車。“進(jìn)博會給了我們展示技術(shù)的平臺,同時(shí)也讓我們領(lǐng)略同行的技術(shù)。”一位汽車參展商對記者表示。
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